Ремонт електроустановок та їх частин.

           Тема:Виконання такелажних та стропильних робіт.             20.03.24

Загальні відомості про такелажні роботи. Механізми та пристрої для такелажних робіт. Вимоги до вантажних канатів. Прядив’яні канати, стальні, дротяні  канати, їх конструкції та розміри. Вибір канатів залежно від виду такелажних робіт та маси обладнання. Запаси міцності канатів залежно від призначення. Правила експлуатації канатів. Стропи, вузли і петлі, їх призначення. Маркування стропів. Вибір довжини стропів. Кріплення канатів до вантажів,  щоглів, балок і анкерів.  Допустимі навантаження на гаки та петлі.  Допоміжні пристрої для зручності і прискорення стропування вантажів: гаки, карабіни, коромисла, кільця, скоби, струбцини, штирі та інше; правила користування ними.  Поліспасти, їх призначення та вантажопідйомність. Вимоги до блоків та  поліспастів. Характеристика блоків та поліспастів. Відвідні блоки, правила оснащення поліспастів та підвіски нерухомих блоків. Характеристика і правила експлуатації блоків та поліспастів.  Ручні та електричні лебідки. Важільні лебідки. Галузь застосування і призначення лебідок. Вимоги до лебідок. Гальмівні пристрої лебідок. Правила експлуатації лебідок. Застосування відвідних блоків та їх установлення. Терміни та порядок випробовування лебідок.  Домкрати: гідравлічні, гвинтові, рейкові, їх будова, вантажопідйомність. Огляд домкратів. Правила експлуатації домкратів. Норми та строки випробування домкратів.  Автомобільні крани, їх вантажопідйомність та виліт стріли крана.

Загальні відомості.

При ремонті трансформаторів і електричних машин необхідне виконання такелажних робіт значного об'єму. Такелажними називають роботи по стропуванню, кріпленню і переміщенню (горизонтальному і вертикальному) різних вантажів великої маси за допомогою ручних і механізованих засобів. До цих робіт відносять також обслуговування, налаштування, приведення в робочий стан і зберігання такелажних пристроїв, оснащення і пристосувань (талі, стропи, троси, канати і ін.). Такелажні роботи, як правило, виконують спеціально виучені і інструктовані робітники-такелажники, які пройшли медичний огляд. У ремонтній практиці електрослюсареві нерідко доводиться займатися демонтажем, переміщенням і установкою важкого електроустаткування, що пов'язане з виконанням такелажних робіт і використанням для них відповідних механізмів і оснащення. Тому знання основних правил виконання такелажних робіт, пристроїв і способів використання такелажного оснащення і механізмів украй необхідне електрослюсареві по ремонту трансформаторів і електричних машин, маса яких нерідко досягає декількох тонн.

Канати і стропи.

Канати використовують для стропування вантажів до крюків вантажопідйомних механізмів, для в'язки (чалки) вантажів при транспортуванні і переміщенні; у різних вантажопідйомних пристроях як вантажні канати; як стріловидні, вантові, несучі і тягові канати. Канати, на кінцях яких в'яжуть вузли, називають чалочними. Найбільш поширені способи в'язки стропів за крюк, а також в'язки і закладення кінців чалочних канатів. Найчастіше застосовують прядивні і сталеві канати, рідше - бавовняні і капронові.

Способи в'язання стропів за гак, в'язання і обробки кінців чалочних канатів: а - гаковий вузол, б - гаковий вузол  з напуском, в - петлевий строп, г - кільцевий або петлевий строп з напуском, д - кільцевий або петлевий строп, е - два кільцевих або петлевих стропа (один з напуском), ж - стропування петель, з - удавки, и - мертва петля.

Прядивні канати бувають смільними і більними. Смільні канати виготовляють із смоленої пряжі, а більні - з несмоленої (каболок). Смільні канати добре чинять опір вогкості, але мають велику масу і меншу міцність, ніж більні. При такелажних роботах зазвичай використовують більні канати, діаметр яких від 9,6 до 28,7 мм. Прядивні канати легші і більш гнучкі, ніж сталеві, що забезпечує швидку в'язку вузлів. Їх застосовують для підйому деталей вручну (через блоки), для відтяжок при підйомі вантажів і стропуванні виробів з обробленими кутами і поверхнями. Прядивні канати зазвичай використовують для стропування вантажів масою до 200 кг.

При необхідності переміщення електроустаткування масою більше 200 кг для його стропування і оснащення вантажопідйомних пристроїв слугують сталеві канати подвійного звивання (троси).

Допустимі навантаження началочні прядивні і більні канати приведені в таблиці, на сталеві канати подвійного звивання (троси).

Стропами називають відрізки канатів або ланцюгів, з'єднані певним чином і забезпечені спеціальними підвісними пристосуваннями, що забезпечують швидке, зручне і безпечне закріплення вантажів.  

Стропи із стальних канатів: а - універсальний (кільцевий), б, в, г - полегшені (петлеві) одинарні, д - напівавтоматичний, е, ж - двохвітковий, з - чотирьохвітковий, 1 - інвентарні підкладки, 2 і 3 - роз’ємна і зварна підвіски, 4 - важільний захват.

Для регулювання положення електроустаткування під час підйому, а також для повороту на крюку до нього прив'язують відтяжки із сталевого, а при малих вантажах - з прядивного каната.

Розташування лебідок або кабіни управління крану повинно забезпечувати безпосередню передачу сигналів знаками або голосом від керівника підйому або стропальника кранівникові, мотористові лебідки, трактористові або механіку.

Підйом виконують плавно, без ривків і розгойдування електроустаткування, що піднімається, без зачіпання сторонніх предметів (стін, колон, ферм, устаткування, що стоїть поряд і т. д.). Забороняється залишати вантажі на вазі навіть на короткий час в обідню або іншу перерву.

Допустимі навантаження на чалочні прядивні і більні канати

Діаметр канату, мм	Вантаж, кг, підвішений на одному кінці канату	Вантаж, кг, підвішений на двох вітках канату, при куті α між канатом і вертикаллю , град				Вантаж, кг, підвішений на чотирьох вітках канату, при куті α між канатом і вертикаллю, град
		0	30	45	60	0	30	45	60
11,1	85	170	150	120	85	340	300	240	170
12,7	110	220	190	155	110	440	380	310	220
14,3	140	280	245	195	140	560	490	390	280
15,9	165	330	285	230	165	660	570	460	330
19,1	230	460	400	325	230	920	800	650	460
20,7	265	530	460	375	265	1060	920	750	530
23,9	355	710	610	500	355	1420	1220	1000	710
28,7	485	970	840	680	485	1940	1680	1360	970

Допустимі навантаження на деякі стальні канати подвійного звивання

Діаметр канату, мм	Допустиме навантаження, кг		Діаметр канату, мм	Допустиме навантаження, кг
	для лебідки з ручним приводом	для двохвіткових стропів при куті α = 600		для лебідки з ручним приводом	для двохвіткових стропів при куті α = 600
15	3450	2300	14,5	3180	2120
16,5	4125	2750	16	3890	2590
20	5300	3530	19,5	5630	3750
25,5	8125	5420	25	8050	5370
33	13220	8820	32,5	13600	9100
36,5	17690	11790	36,5	18200	12120

Вантажопідйомні механізми.

При такелажних роботах широко застосовують конструктивно прості вантажопідйомні механізми - блоки, поліспасти, талі, електротельфери і домкрати.

Блоки, що служать для зміни напряму каната і прикладення сили, називають відвідними, або каніфас-блоками, а ті, що служать для зменшення сили, необхідної для підйому вантажу, - вантажними, або поліспастовими.

Розрізняють блоки для прядивних, сталевих канатів і ланцюгів. Відвідні блоки (каніфас-блоки), що прив'язуються завжди нерухомо, мають один ролик для каната (однороликові блоки). Діаметр канавки ролика повинен перевищувати діаметр каната на 1 - 3 мм. Співвідношення між діаметром сталевого каната у вантажних блоках і діаметром ролика має бути не менше 1 : 16.

Поліспасти - вантажопідйомні пристрої, які складаються з двох блоків, сполучених між собою канатом, що послідовно огинає всі ролики кожного блоку.

При використанні поліспасту зменшується зусилля в канаті, направлене до лебідки (виграш в силі), але збільшується довжина каната, що навивається на барабан лебідки (програш у відстані, часі, швидкості). При оснащенні поліспасту канат прикріплюють одним кінцем до вушка одного з блоків поліспасту, при цьому він огинає послідовно ролики обох блоків, а інший кінець, що збігає з одного з блоків, навивають на барабан лебідки. Зазвичай кінець каната, що йде на лебідку, майже завжди збігає з нерухомого блоку, щоб уникнути підвішування додаткового відвідного блоку.

При оснащенні поліспастів дотримуються наступних правил: при парному числі ниток поліспастів (тобто при парній сумі чисел роликів нерухомого і рухомого блоків) кінець каната прикріплюють до нерухомого блоку, а при непарному числі - до рухомого.

Талі є вантажопідйомним механізмом, що складається з ланцюгового поліспасту з ручним приводом від безконечного гоночного ланцюга або храпового механізму важеля. Найбільш поширені черв'ячні талі та із зубчастою передачею, в яких тяговим органом служать зварні калібровані ланцюги. Всі талі забезпечують надійним автоматичним гальмом (частіше гвинтовим). Талі різних конструкцій виготовляють для 

підйому вантажу на висоту до 3 м.

Ремонт електроустановок та їх частин.

         Тема:Ремонт повітряних ліній електропередач.                               13.03.24                                                                                 Для усунення дефектів, виявлених при оглядах, складається графік відключення повітряних ліній електропередачі для проведення ремонту.

Поточний ремонт повітряних ліній електропередачі проводиться щорічно. Обсяг виконуваних робіт включає: ремонт і виправку опор, заміну пошкоджених ізоляторів, перетяжку окремих ділянок мережі, перевірку трубчастих розрядників, вирубку розрослися дерев. При капітальному ремонті проводиться планова заміна опор, перетяжка і виправка ліній, заміна несправної арматури. Капітальний ремонт низьковольтних повітряних ліній проводиться один раз в 10 років.   Ремонт дерев'яних опор

При експлуатації повітряних ліній електропередачі спостерігаються відхилення опор від вертикального положення. З плином часу величина нахилу збільшується і опора може впасти. Для відновлення нормального положення опори використовується лебідка. Після редагування грунт навколо опори добре утрамбовують. Якщо опора нахилилася в результаті ослаблення бандажа, виробляють його підтяжку.

Розташовані в землі дерев'яні частини пасинка (опори) піддаються порівняно швидкому загнивання. Для продовження терміну служби в місцях пошкодження встановлюють антисептичні бандажі. Перед накладенням бандажа ділянку деревини очищають від гнилі, потім пензлем наносять антисептичну пасту шаром 3 - 5 мм і накладають стрічку з синтетичної плівки або руберойду, яку фіксують за допомогою цвяхів, а верхній обріз обв'язують дротом діаметром 1 - 2 мм.

Інша технологія робіт передбачає заготовку гідроізоляційних листів із заздалегідь складеним антисептиком і подальшу установку їх на уражене місце.

В даний час часто практикують заміну пошкоджених дерев'яних пасинків на залізобетонні. Якщо змінюють пасинок при хорошому стані решти опори, то таку роботу виконують без зняття напруги. Новий пасинок встановлюють з протилежного боку (по відношенню до старого пасинку), а старий видаляють. 

Ремонт залізобетонних опор

Виправку одностоякових залізобетонних опор здійснюють за допомогою телескопічної вишки.

Розрізняють такі дефекти залізобетонних опор: поперечні тріщини, раковини, щілини, плями на бетоні.

При наявності поперечних тріщин в залежності від типу опори виробляють забарвлення поверхні бетону в зоні тріщин, закладення їх полімерцементним розчином, установку бандажів і заміну опор. Перед проведенням фарбування поверхню промивають розчинником, потім грунтують шаром лаку марки ХСЛ і покривають сумішшю лаку з цементом (у відношенні 1: 1 по масі).

Після сушіння наносять шар перхлорвиниловой емалі ХВ-1100. Для приготування полимерцементного розчину спочатку змішують цемент з піском (цемент марки 400 або 500 з піском в пропорції 1: 2), потім додають 5% полімерну емульсію. Отриману масу перемішують і вмазують в пошкоджене місце. Через 1 годину латку змочують водним розчином емульсії.

При ширині тріщини більше 0,6 мм, наявності раковин або отворів площею до 25 см2 встановлюють бандаж. Пошкоджене місце зачищають, розміщують вертикальний або горизонтальний сталевий каркас (сталь діаметром до 16 мм), роблять опалубку і заливають бетоном. Краї бандажа повинні на 20 см перекривати зону руйнування бетону.  При наявності поздовжніх тріщин довжиною більше 3 м на всій поверхні бетону, раковин або отворів площею понад 25 см 2 проводиться заміна опори.

Чистка та заміна ізоляторів при ремонті повітряних ліній електропередачі

Чистка ізоляторів може проводитися на відключеній повітряній лінії електропередачі протиранням вручну або на лінії під напругою шляхом обмивання ізоляторів струменем води. Для обмивання ізоляторів використовується телескопічна вишка, в якій встановлюється допоміжна стійка для стовбура з насадкою, по якому під тиском надходить вода. Вода привозиться в цистерні. Роботу виконують спеціально навчені особи.

Заміна несправних ізоляторів здійснюється без опускання або з опусканням дроти. На повітряної лінії, де маса проводу невелика, використовується телескопічна вишка і провід не опускають.

Після демонтажу в'язок спеціальним ключем старий ізолятор знімають зі штиря, замінюють поліетиленовий ковпачок. Перед установкою нового ковпачка його попередньо нагрівають в гарячій воді при температурі 85 - 90 ° С. Потім ударами дерев'яного молотка насаджують на гачок, встановлюють ізолятор, закріплюють дроти. 

Регулювання стріл провисання проводів

Зазначена операція проводиться шляхом вставки або вирізки частини дроти. Перед початком роботи розрахунком визначають довжину вставки (вирізки). Потім відключають напругу, на одній з анкерних опор провід від'єднують і опускають на землю, розрізають, роблять вставку, знову натягують. Якщо довжина вставки (вирізки) невелика (0,2 - 0,6 м), регулювання стріл провисання виробляють за рахунок зміни кріплення проводів на анкерних опорах.

У мережах 0,38 - 10 кВ така робота зазвичай виконується в літню пору, причому стріла провисання встановлюється "на око". Це небажано. Зазначена регулювання може призвести до обриву проводів в зимовий час.

При порівняно невеликому пошкодженні проводів (3 - 5 дротів з 19) обірвані жили скручують і накладають бандаж, або ремонтну муфту. При цьому вирізка ділянки дроти не проводиться.

Ремонтна муфта являє собою розрізаний уздовж овальний з'єднувач. При монтажі краю розрізу розводять, муфту надягають на пошкоджену ділянку і обпресовують за допомогою пресів МГП-12, МІ-2. Довжина муфти залежить від розмірів пошкодженої ділянки.

При великому числі обірваних жив проводиться заміна дефектних ділянок дроти. Відрізок нового проводу повинен мати той же напрям звивання, що ремонтується. Довжина вставки береться від 5 до 10 м в залежності від перетину дроту. При ремонті використовується телескопічна вишка, провід опускається на землю.

Найбільш поширені способи з'єднання вставок з основним проводом - використання овальних з'єднувачів з подальшим їх обжатием або скручуванням.

Для ремонту проводів повітряної лінії електропередачі застосовується також зварювання за допомогою термітних патронів. До робіт зі зварювання допускаються особи, які пройшли навчання і можуть виконувати цю операцію самостійно. 

Очищення траси повітряної лінії

Очищення траси виконується з метою виключення аварій через падіння дерев на проводи, перекриття ліній гілками підростаючих дерев, для захисту від пожеж. Крім цього роботи на трасі проводяться для захисту сільськогосподарських угідь від бур'янів.

Заходи з очищення траси повітряної лінії плануються. Використовуються ручна, механічна і хімічна види очищення. На трасах повітряних ліній 0,38 - 10 кВ переважно проводиться ручне очищення.

Роботу виконує спеціально підготовлена ​​бригада. Особи віком до 18 років до вирубки і валки дерев не допускаються. Зазвичай на місце роботи при великому її обсязі вивозиться пересувний вагончик.

Ремонт електроустановок та Їх частин

 Тема:Ремонт насосних установок.Ремонт розподільчих пристроїв.        06.03.2024                                                                 Насосна установка: сукупність насосного агрегату з комплектувальним обладнанням, змонтованим за певною схемою, що забезпечує роботу насоса.                                                                             Різновиди насосних установок:                                  1!Гідропоршнева насосна установка:       комплекс обладнання для підйому рідини зі свердловин за рахунок зворотно-поступального руху поршня свердловинного (глибинного) насоса, що приводиться в рух глибинним поршневим гідродвигуном з золотниковим перемикачем. Передача енергії до двигуна здійснюється потоком робочої рідини, що нагнітається з поверхні насосно-компресорними трубами (НКТ). 

Принципові схеми гідропоршневих насосних установок.

За способом установки глибинного агрегату Г.н.у. поділяються на:

• вільні (агрегат спускається в свердловину і виймається на поверхню потоком робочої рідини) і
• трубні (ці операції проводяться НКТ).

Продуктивність насосів досягає 800-1200 м³/доб., максимальний напір - 4500 м, коеф. корисної дії 0,4-0,6. 

Г.н.у. ефективні в похилонаправлених, глибоких свердловинах, поширених на мор. промислах і в умовах Заполяр'я.

Гідропоршневі насосні установки розрізняються:

– за типом принципової схеми циркуляції робочої рідини (відкрита чи закрита);

– за принципом дії свердловинного насоса (одинарної, подвійної дії чи диференціальний);

– за принципом роботи гідродвигуна (диференціальної чи подвійної дії);

– за способом спуску заглибного агрегату (спускаються на колоні НКТ – фіксовані чи вільні – скидаються в свердловину);

– за кількістю гідропоршневих насосних агрегатів, що обслуговуються однією наземною установкою (індивідуальні чи групові).

Тип принципової схеми циркуляції робочої рідини визначає спосіб повернення робочої рідини на поверхню. В установках із закритою схемою рідина після здійснення нею корисної роботи з гідродвигуна окремим каналом піднімається на поверхню. Продукція шару, що виходить зі свердловинного насоса, піднімається своїм окремим каналом.

В установках із відкритою схемою рідина, вийшовши з гідродвигуна, змішується з рідиною, що виходить зі свердловинного насоса, і піднімається на поверхню по загальних каналах. Недоліком першої схеми є велика металоємність, оскільки від устя до заглибного агрегату необхідно спустити три герметичних трубопроводи: для подачі робочої рідини до агрегату, для її відведення і для підйому пластової рідини. Перевагою цієї схеми є незначні втрати робочої рідини, зумовлені тільки лише витоками із системи привода. Варто помітити, що продуктивність системи підготовки робочої рідини всієї установки значною мірою залежить від якості підготовки робочої рідини.

Установки з відкритою схемою мають меншу металоємність, оскільки припускають канали тільки для двох потоків рідини – згори-вниз – робочої, а знизу-нагору – суміші робочої і пластової рідини. Відповідно простіше й устаткування устя. Недоліком цієї системи є необхідність обробки великої кількості робочої рідини для наступної її подачі до напірної системи, що вимагає застосування складних і високопродуктивних систем для її підготовки.

Принципові схеми установок обох типів наведені на рисунку 1. У кожній із них двигун 1 пускає в хід силовий насос 2, який колоною труб 3 подає робочу рідину до двигуна 4. Свердловинний насос 5, що приводиться в дію двигуном 4, забирає пластову рідину зі свердловини і колоною труб 6 спрямовує її нагору. В установці з відкритою схемою робоча рідина з мотора піднімається на поверхню по колоні труб 6, а в установці із закритою схемою – окремою колоною 7.

В установці з відкритою схемою суміш пластової і робочої рідини з колони 6 спрямовується в пристрій підготовки робочої рідини 8, із якого очищена нафта трубопроводом 9 надходить на прийом силового насоса 2; а інша частина потоку разом з окремими домішками направляється в збірний промисловий колектор.

В установці із закритою схемою робоча рідина повертається в буферну ємність пристрою підготовки 8, відкіля трубопроводом 9 направляється на прийом силового насоса 2. Пластова рідина з колони 7 приділяється в збірний промисловий колектор, а невелика частина рідини (1-2%) по трубопроводу 10 направляється в пристрій підготовки 8 для компенсації втрат робочої рідини.                                                                              2!Гідромоніторна насосна установка: комплекс обладнання для розробки вибою струменем води і гідротранспортування гідросуміші, що утворюється. Складається з гідромоніторів і землесосної установки. Обладнання Г.-з.у., як правило, несамохідне. Використовується при веденні гідророзкривних і добувних робіт.

Золотовидобувна копальня, Каліфорнія, між 1857 і 1870 рр. Гідромоніторний розмив гірської породи.

Г.-з.у. уперше застосована в 1928 при видобутку озокериту на пів-ві Челекен в Каспійському м. У незатоплених вибоях на кар'єрах зви-чайно використовують

Г.-з.у. з роздільним розміщенням гідромонітора і землесосної станції. У цьому випадку гідромонітор розташовують у вибої і переміщують в мі-ру посування вибою; за допомогою тракторів пересува-ють землесосну станцію (крок пересування 100—120 м).

Найефективнішою є робота групових Г.-з.у., продуктивність яких досягає 1600 тис. м³, коеф. використання робочого часу — 0,92. У затоплених вибоях застосовуються плавучі Г.-з.у.                            3!Штангова насосна установка: комплекс обладнання для механізованого видобутку рідини (рідкого флюїду — води, нафти тощо) через свердловини за допомогою штангового насоса, який приводиться в дію станком-качалкою.

Штангова насосна установка верстата-качалки: 1.двигун. 2.противага. 3. кермова сошка. 4. балка балансира. 5. головка балансира. 6. верхній шарнір колони штанг^[1]. 7. гирло свердловини. 8. нафтопровід. 9. бетонні фундаменти. 10. кожух. 11. штанга насосна. 12. трубки. 13. насос. 14. клапани. 15. нафтові піски                                                                      

 Штанговий насос опускається в свердловину нижче за рівень рідини. Складається з циліндра, плунжера, сполученого зі штангою, всмоктувального і нагнітального клапанів. Верстат-качалка перетворює обертання вала двигуна у зворотно-поступальний рух, який передається колоні штанг через гнучку (канатну, ланцюгову) підвіску і полірований шток. Застосовуються в осн. механічні редукторно-кривошипні, балансирні і безбалансирні, а також баштові і гідравлічні станки-качалки. Продукція свердловини (нафта, вода, розсіл) подається на поверхню по насосно-компресорних трубах, обсадній колоні або по порожнистих штангах. Продуктивність при постійному відкачуванні до 300 м³/добу.

Максимальна довжина ходу точки підвішування штанг 1-6 м (баштові до 12 м), максимальне навантаження 10-200 кН, частота ходу у хвилинах від 5 до 15. Використовують електричні, рідко газові двигуни (на нафтовому газі від свердловини) потужністю до 100 кВт.                                                     Розподільчі пристрої: електроустановках напругою до 1 кВ роботи на збірних шинах РУ, розподільчих щитів, збірок, а також на приєднаннях перелічених пристроїв, по яких на збірні шини може бути подана напруга, повинні виконуватися за нарядом. На тупикових приєднаннях роботи допускається виконувати за розпорядженням.

При роботі в електроустановках, на яких напруга знята з усіх струмовідних частин, в тому числі з виводів ПЛ і КЛ, за умови, що замкнено вхід у сусідні електроустановки (збірки та щити напругою до 1 кВ можуть залишатися під напругою), допускається видавати один наряд для одночасної роботи на всіх приєднаннях.

Ремонтується електрообладнання РУ повинно бути відключено з видимим розривом кола з усіх боків, звідки на нього може бути подано напругу.

В електроустановках напругою до 1 кВ зняття напруги здійснюють відключенням апаратів з ручним приводом, а при наявності в схемі запобіжників - їх зняттям. При відсутності в схемі запобіжників помилкове включення апарату запобігають замиканням рукояток, замиканням дверей шафи, установкою між контактами апарату ізолювальних накладок. При роботі на обладнанні візки або у відсіку шафи КРУ візок з обладнанням необхідно викотити в ремонтне положення; шторку відсіку, в якому струмовідні частини залишилися під напругою, замкнути на замок і повісити плакат безпеки «Стій! Напруга »; на візку або в відсіку, де треба буде працювати, вивісити плакат «Працювати тут».

Під час проведення робіт зовні КРУ на підключеному до них устаткуванні або на ПЛ, що відходять і КЛ візок з вимикачем необхідно викотити в ремонтне положення з шафи, шторку або дверцята замкнути на замок і на них вивісити плакати «Не вмикати! Працюють люди "або" Не вмикати! Робота на лінії ».

При цьому допускається:

? при наявності блокування між заземлювальними ножами і візком з вимикачем встановлювати візок в контрольне положення після вмикання цих ножів;

? при відсутності такого блокування або заземлюючих ножів в комірках КРУ встановлювати візок в проміжне положення між контрольним і ремонтним за умови замикання її на замок. Візок може бути встановлений в проміжне положення незалежно від наявності заземлення на приєднанні.

Встановлювати в контрольне положення візок з вимикачем для випробування та роботи в колах керування і захисту дозволяється в тих випадках, коли роботи поза КРУ на ПЛ, що відходять і КЛ або на підключеному до них устаткуванні, включаючи механізми, з'єднані з електродвигунами, не проводяться або виконано заземлення в шафі КРУ.

Ремонтні роботи в розподільних електроустановках до 1 кВ з урахуванням їх мінімальних розмірів виконують за умови огородження поблизу робочого місця струмоведучих частин, що знаходяться під напругою, до яких можливий випадковий дотик. Працювати треба в діелектричних калошах або на ізолюючої підставці або килимку, інструмент застосовувати з ізолюючими рукоятками. Забороняється працювати в зігнутому положенні, якщо при випрямленні відстань до струмоведучих невідключених частин буде менше 0,6 м. Неприпустимо, щоб необгороджені струмопровідні частини знаходилися позаду працюючого або з обох сторін.

Підмостки і драбини повинні бути справні. Застосування металевих драбин заборонено. Роботу із застосуванням драбин виконують удвох, один працівник повинен перебувати внизу.

У період виконання електроремонтних робіт забороняється:

? проводити роботу з електроінструментом, що не має подвійний ізоляції і живлення якого здійснюється напругою понад 42 В;

? розбирати електроінструмент і проводити будь-який ремонт електроінструменту.

Ремонтний інструмент слід зберігати в спеціально відведеному для нього місці. Електропаяльники необхідно встановлювати тільки на спеціальні металеві підставки.

Для зняття надлишків припою зі стрижня електропаяльника необхідно користуватися тканиною, подушкою з азбесту. Струшувати електропаяльник категорично забороняється. Зачистку стрижня електропаяльника і заміну нагрівального елементу можна робити тільки при відключенні електропаяльника від електромережі і в холодному його стані.

При випоюванні і висмикування проводів з соединителя слід надягати захисні окуляри, щоб уникнути попадання в очі або обличчя бризок розплавленого припою. Необхідно дотримуватися особливої ??обережності при лудінні жорстких проводів і жил кабелю, які можуть пружинити і при цьому розбризкувати розплавленийприпой. Не допускається занурення в тигель з розплавленим припоєм теплостійкою ізоляції та інших матеріалів, що виділяють при нагріванні токсичні леткі речовини, а також вологих матеріалів, так як при цьому може статися викид розплавленого припою. Перевіряють міцність кріплення тигля щоб уникнути можливого його перекидання, справність і надійність заземлення тигля.

Капітальні ремонти апаратури (РУ) передбачають, зовнішній і внутрішній огляди всіх елементів схеми; перевірку стану ізоляції апаратів і проводки; ревізію всіх апаратів, що входять в схему, відповідно до інструкцій по окремим апаратам; перевірку установок реле; перевірку дії всієї схеми без включення силових ланцюгів; перевірку дії всієї установки в роботі.

Поточні ремонти та огляди апаратів, які потребують більш частих перевірок, ніж вся установка в цілому, проводять за скороченою програмою.

Позапланові ремонти та огляди проводять після ліквідації аварії.

Планові ремонти проводять в наступні терміни:

Щити, панелі, шафи і збірки управління ... ...1 раз на рік

Апаратура підйомно-транспортних механізмів ... ...2 рази на рік

Реле управління, контактори, пускачі ... ... Щомісяця

Контролери, командоапарати ... ... Огляд - під час прийняття зміни, ревізія - при плановій остановкемеханізма (але не рідше 1 разу на 4-6 міс)

Автоматичні вимикачі... ... Щомісяця

До початку ремонтних робіт майстер повинен роз'яснити робочим особливості конкретного РУ і обстановку на ньому. Зокрема, слід вказати:

? шляхи проходу до кожного робочого місця, наявність небезпечних зон;

? порядок підключення електричних апаратів, інструменту;

? місця і порядок встановлення вантажопідіймального обладнання в ремонтній зоні;

? наявність поблизу діючих електроустановок та відповідних заходів безпеки.

У свою чергу, електромонтери перед початком роботи зобов'язані:

? перевірити справність свого інструменту, апаратури, пристроїв та розташувати їх у порядку, зручному і безпечному для користування;

? привести в порядок спецодяг, головні убори;

? оглянути і підготувати своє робоче місце, прибрати зайві предмети.

Апарати рубає типу встановлюють при ремонті так, щоб вони не могли замкнути ланцюг мимовільно під дією власної сили тяжіння. На приводах комутаційних апаратів потрібно чітко вказати положення включення і відключення. Апаратура розподільних пристроїв, щитів, збірок повинна бути доступна для огляду за умови, що щит управління включений в мережу. На панелях після ремонту апаратури повинні бути зроблені чіткі написи, що вказують, до якого агрегату вони відносяться. Такі написи повинні бути на лицьовій і зворотній сторонах панелі. Всі ключі, кнопки і рукоятки управління повинні мати написи, що вказують операцію, для якої вони призначені ("Увімкнути", "Вимкнути", "Додати" і ін.).

При ремонті рубильників (перемикачів) ретельно очищають контактні поверхні ножів і губок від бруду, кіптяви і частинок оплавленого металу. При сильних оплавлення губки або ножі замінюють новими, підтягують всі кріпильні деталі, шарнірні з'єднання, перевіряють стан пружин і пружних скоб; ослаблені пружини замінюють новими. Домагаються, щоб ножі входили в губки без ударів і перекосів, але з деяким зусиллям.

Контактна поверхня губки повинна щільно прилягати до відповідної поверхні ножа. Щуп товщиною 0,05 мм повинен входити в простір між губкою і ножем на глибину не більше 6 мм.

Глибину входу ножів в губки регулюють так, щоб у рубильника з важільним приводом ножі в умовах повного положенні не входили до контактної площадки губок на 3 мм. У той же час вся контактна частина ножа повинна увійти в губки. Неодночасність виходу ножів з контактних губок не повинна перевищувати 3 мм.

Кнопкові станції, кулачкові командоапарати, універсальні перемикачі і кінцеві вимикачі особливої ??регулювання не вимагають. Перевіряють тільки вільне переміщення рухомих частин, дотик і натискання контактів у включеному положенні, відповідність універсальних перемикачів і командоаппаратов схемами включення контактів. Ролики командоаппаратов повинні вільно обертатися.

У контакторів і магнітних пускачів включенням від руки при знятій напрузі перевіряють легкість ходу рухомої системи. При заїдання валу в підшипниках в останні через спеціальні отвори вводять 3-4 краплі машинного масла. Якщо після мастила вал провертається туго, то необхідно усунути перекіс в підшипниках, для чого послаблюють затяжку болтів, що кріплять підшипники, і знаходять положення, відповідне вільному ходу, потім знову затягують кріплять болти.

Необхідно перевірити щільність прилягання якоря і ярма магнітної системи, ретельно очистивши їх торцеві частини від бруду та іржі, що дозволяє уникнути вібрації і пов'язаного з нею підвищеного зносу апарату. Щільність прилягання якоря перевіряють щупом товщиною 0,05 мм. Короткозамкнений демпферний виток в прорізи сердечника повинен бути щільно затиснутий в своєму пазу і не повинен мати розриву.

Механічне блокування не повинна заважати повному включенню зблокованих апаратів. При включеному одному апараті потрібно переконатися в неможливості включення зблокованого апарату.